TiQore: il movimento centrale in titanio secondo Mèti

C'è un componente che lavora a ogni pedalata e non si vede quasi mai: il movimento centrale. Sta al centro della bici, sopporta il carico della trasmissione, l'acqua sollevata dalla ruota, il sale invernale, i lavaggi in pressione. Mèti Titanium Specialist ha scelto di partire proprio da lì per il suo progetto più ambizioso.

TiQore è il movimento centrale con calotte in titanio Grado 5 (Ti-6Al-4V) lavorate dal pieno su macchine CNC, negli stessi reparti dove da oltre cinquant'anni la torneria Rodolfo Giani produce componenti di precisione per i settori aerospaziale, medicale e automotive. La stessa cultura di tolleranze e controlli, applicata alla bici.

La scelta del titanio non è estetica. L'elevata rigidezza specifica della lega restituisce una trasmissione più solida e reattiva sotto carico. Il basso coefficiente di dilatazione termica mantiene accoppiamenti costanti dal freddo invernale al caldo estivo, riducendo giochi e rumori. Lo strato passivo di TiO₂ che si forma naturalmente sulla superficie rende il materiale immune alla corrosione da sudore, sale stradale e detergenti. E sui telai in carbonio il titanio riduce il rischio di corrosione galvanica rispetto alle interfacce in alluminio.

All'interno ruotano cuscinetti in acciaio inox con sfere in ceramica: basso attrito, ottimo comportamento all'usura e resistenza alla corrosione anche in condizioni bagnate e saline.

Il lavoro più fine, però, è quello che non si vede. Il parapolvere in titanio è accoppiato con una tolleranza così stretta da lasciare un interstizio prossimo allo zero, pensato per tenere la contaminazione fuori dalla zona cuscinetti. Un O-ring tra parapolvere e perno costituisce un'ulteriore barriera contro pioggia, fango e lavaggi in pressione. Persino il distanziale interno è tornito dal pieno in-house, dove altri si accontentano di un pezzo stampato.

Il risultato è un componente pensato per durare e per lavorare in silenzio: il titanio smorza naturalmente le vibrazioni ad alta frequenza e resiste al fretting, i micro-movimenti alle superfici di contatto che con il tempo generano i fastidiosi scricchiolii.

TiQore, qui nella versione T47, è interamente progettato e prodotto in Italia. Una tecnologia collaudata nell'aerospaziale e in Formula 1, portata al centro della vostra bici.